סימון כבישים וחניות בקווים ברורים ומדויקים
צביעת קווי חניה, חיצים, מעברים וסימוני נגישות במגרשי חניה, חניונים וכבישים פנימיים – עם תכנון פריסה נכון וצבע שמתאים לעומס.
סימון כבישים וחניות מקצועי
סימון כבישים וחניות הוא השלב שהופך משטח אספלט שחור למגרש מסודר, בטוח וקל לשימוש. קווי חניה ברורים מנצלים טוב יותר את השטח, חיצים מכוונים את התנועה, ומעברי חציה וסימוני עצירה מגינים על הולכי רגל. בלי סימון, גם מגרש שנסלל היטב הופך לעומס של רכבים שחונים בכל כיוון.
באספלט ישראל אנחנו מבצעים סימון חניות במגרשי חניה של בניינים, חניונים מסחריים, מוסדות, מגרשי ספורט וכבישים פנימיים בכל רחבי הארץ. הסימון משתלב באופן טבעי אחרי סלילת חניות ומגרשי חניה או אחרי קרצוף וריבוד אספלט, אבל אפשר גם לחדש סימון ישן ודהוי על אספלט קיים. השירות הוא חלק מתחום פיתוח ויציקות אספלט.
סוגי צבע לסימון
בחירת הצבע הנכון קובעת כמה זמן הסימון יישאר ברור. אין צבע אחד שמתאים לכל מקום – הבחירה תלויה בעומס התנועה, בתקציב ובתדירות החידוש שמתאימה לכם.
צבע אקרילי או צבע על בסיס מים הוא הבחירה הנפוצה לצביעת קווי חניה בבניינים ובחניונים פרטיים. הוא מתייבש מהר, נוח ליישום וזול יחסית, אבל נשחק עם הזמן ודורש חידוש תקופתי. צבע תרמופלסטי מיושם כשהוא מחומם, בשכבה עבה יותר, ונצמד היטב לאספלט. הוא עמיד משמעותית בשחיקה ומתאים לכבישים, לצמתים ולמעברי חציה. סימון חם הוא שם כללי לשיטות שבהן החומר מחומם לפני היישום, ובהן גם יישום תרמופלסטי בשכבות שונות; הוא מתאים במיוחד למקומות עם תנועה כבדה.
| שיטה | מתאים ל | עמידות יחסית | זמן ייבוש |
|---|---|---|---|
| צבע אקרילי / על בסיס מים | חניות בניינים, חניונים פרטיים, מגרשי ספורט | בינונית, דורש חידוש תקופתי | קצר |
| צבע תרמופלסטי | כבישים, מעברי חציה, צמתים | גבוהה | קצר מאוד לאחר התקררות |
| סימון חם בשכבה עבה | אזורים עם תנועה כבדה ובלימות | גבוהה מאוד | קצר לאחר התקררות |
מידות ופריסת חניות
בישראל מקובל לתכנן מקום חניה רגיל בגודל של כ־2.5 על 5 מטרים. זו נקודת מוצא, לא כלל מחייב: זווית החניה (ניצבת, אלכסונית או מקבילה), רוחב נתיב התמרון והתכנון המאושר של המבנה משפיעים על המידות בפועל. לפני סימון מגרש חניה אנחנו מודדים את השטח, בודקים את מיקום העמודים, הקירות והכניסות, ומציעים פריסה שמנצלת את המקום בלי לפגוע בנוחות התמרון.
חשוב לתת תשומת לב גם לחניות נגישות לאנשים עם מוגבלות. חניה נגישה רחבה יותר מחניה רגילה, כוללת שטח מעבר מסומן ומסומנת בסמל הנגישות. הדרישות לכמות החניות הנגישות, למיקומן ולמידותיהן נקבעות בתקנות הנגישות ומתעדכנות מעת לעת, ולכן אנו ממליצים לבדוק את הנוסח העדכני או להתייעץ עם יועץ נגישות לפני הסימון.
- ~2.5×5 מ׳מידות מקובלות למקום חניה רגיל
- 8–15 ₪טווח הערכה למטר אורך קו חניה
- ~2%שיפוע ניקוז שכדאי לשמור לפני הסימון
איך מתבצע הסימון
עבודת סימון טובה נשענת על הכנה. צבע שנמרח על משטח מאובק או רטוב יתקלף תוך זמן קצר, וקווים שלא נמדדו מראש ייצאו עקומים. כך אנחנו עובדים:
מדידה ותכנון
סיור בשטח, מדידת המגרש ותכנון פריסה: מספר החניות, כיווני תנועה, חיצים, מעברים וחניות נגישות.
ניקוי וייבוש
טאטוא יסודי והסרת אבק, חול ושמנים. סימון מתבצע רק על משטח יבש, ולכן מועד העבודה מתואם לפי מזג האוויר.
קווי עזר
סימון קווי עזר בגיר או בחוט מתוח, כך שכל הקווים יהיו ישרים ומקבילים והמרווחים אחידים.
צביעה
צביעת קווי החניה, החיצים, הסמלים והמספרים בשיטה שנבחרה. בחידוש סימון ישן צובעים בדיוק על הקווים הקיימים או מבטלים אותם לפי הצורך.
ייבוש ומסירה
סגירת השטח עד לייבוש מלא, בדיקה סופית ומסירה. ברוב המקרים אפשר לחזור לחנות כבר באותו יום.
מחיר סימון חניות
סימון קווי חניה מתומחר בדרך כלל לפי מטר אורך קו, וכטווח הערכה מדובר בכ־8–15 ₪ למטר לפני מע״מ. חיצים, סמלים, מספור חניות וסימון נגישות מתומחרים בנפרד, ובעבודות קטנות יש מינימום. המחיר הסופי נקבע לאחר סיור בשטח. אם המגרש עצמו זקוק לשיפוץ, כדאי לבדוק קודם את עמוד מחיר אספלט למ״ר ולשקול תיקון בורות וסדקים באספלט לפני הצביעה, כדי שהסימון החדש לא ייפגע מבעיות במשטח. בכבישים פנימיים חדשים הסימון מגיע מיד אחרי סלילת כבישים.
מידות החניה והדרישות לחניות נגישות המופיעות כאן הן מידע כללי. יש לבדוק את התכנון המאושר ואת התקנות העדכניות לכל פרויקט.
שאלות נפוצות
כמה עולה סימון חניות?
סימון קווי חניה מתומחר בדרך כלל לפי מטר אורך קו. כטווח הערכה, מדובר בכ־8–15 ₪ למטר אורך לפני מע״מ, תלוי בסוג הצבע, בהיקף העבודה ובמספר הסמלים והחיצים. בעבודות קטנות יש מינימום, והמחיר הסופי נקבע לאחר סיור בשטח.
מה גודל מקום חניה מקובל?
בישראל מקובל לתכנן מקום חניה רגיל בגודל של כ־2.5 על 5 מטרים, עם התאמות לפי זווית החניה ורוחב המעבר. מידות מחייבות נקבעות לפי התכנון המאושר ודרישות הרשות המקומית, ולכן כדאי לבדוק אותן לפני הסימון.
מתי אפשר לסמן חניה אחרי סלילת אספלט?
על אספלט חדש מומלץ להמתין מספר ימים עד שהמשטח מתייצב והשמנוניות העליונה מתמתנת, כדי שהצבע ייצמד היטב. על אספלט קיים אפשר לסמן מיד לאחר ניקוי יסודי וייבוש המשטח.
מה ההבדל בין צבע אקרילי לצבע תרמופלסטי?
צבע אקרילי או על בסיס מים מתאים לחניות ולחניונים עם תנועה מתונה, מתייבש מהר וזול יותר, אבל דורש חידוש תקופתי. צבע תרמופלסטי מיושם חם בשכבה עבה, עמיד הרבה יותר בשחיקה ומתאים לכבישים ולמקומות עם תנועה כבדה.
האם חובה לסמן חניית נכים?
במקרים רבים, למשל במבני ציבור ובחניונים המשרתים קהל, קיימת חובה להקצות חניות נגישות בכמות ובמידות מוגדרות. הדרישות נקבעות בתקנות הנגישות ומתעדכנות, ולכן מומלץ לבדוק את הנוסח העדכני או להתייעץ עם יועץ נגישות לפני הסימון.